Attention!! Very Important !! Never connect TuneECU with the new Triumph Tiger Explorer

Il supporto è solamente per il software, nessun suggerimento o raccomandazione verrà dato sull'uso delle mappe, Eccetto le brevi descrizioni disponibili sul sito, nessuna ulteriore informazione verrà fornita sulle mappe, per ogni ulteriore informazione indirizzatevi negli appropriati forum.

Panoramica

                          TuneECU è gratuita e possono essere distribuiti gratuitamente.

Warning: Use of this software solution under certain circumstance can invalidate your warranty.

TuneECU è un programma SW completamente FREE, e che permette di programmare direttamente la CENTRALINA MOTORE E.C.U. (Engine Control Unit) tramite un'interfaccia software ed un cavo standard USB-OBDII.

Attualmente il programma è disponibile solo per i motori Triumph a 2, 3 &4 cilindri, KTM, Benelli & Aprilia ed
in particolare:

modelliData di informazioni
Triumph 675 Daytona and Street Triple (tutti i modelli)Marzo 2012
Triumph Speed Triple modelli 885, 955, 1050 & 1050 RMarzo 2012
Triumph Tiger modelli 800/800XC, 885 (900), 955, 1050Marzo 2012
Triumph 955 Sprint ST/RS modelli e 1050 Sprint ST/GT modelliMarzo 2012
Triumph Daytona modelli T595/955i Daytona (tutti i modelli)Marzo 2012
Triumph Rocket III  (tutti i modelli)Marzo 2012
Triumph Daytona 600, 650, Speed Four, TT600Marzo 2012
Triumph 2 Cyl. EFI Models Thunderbird Big Bore (1600 & 1700 cc),
America, Bonneville, Scrambler, Speedmaster, Thruxton
Marzo 2012
KTM modelli 990 / 1190 / 690 Duke / 690 SMC & Enduro / 690 SupermotoJanuary 2012
Aprilia modelli Caponord and Futura RSTJanuary 2012
Benelli 900, Tornado modelliJanuary 2012

Requisiti di sistema: 
  • Computer:  PC o netbook, Windows (XP, Vista, Windows 7, USB 2.0 o superiore) e display 1024x576
    .NET Framework da 2.0 e verso l'alto.
  • Cavo per il collegamento con l'unità di controllo motore (ECU): USB / Cavo OBD con set
    di chip FTDI (D2XX) e CDM di 2.06.00 driver o superiore.
     
    Drivers limitation for the USB-Tuneboy-cable:     
    The TuneBoy cable works only with the ancient FTDI driver from TuneBoy's own site.
    The hardware id of TuneBoy cable is different vs. a generic/TuneECU FTDI cable.
    So even though both cables have same chip, TuneBoy cable needs the matching driver.

    You get a working cable, for example from here: Lonelec UK
    Enter under search the term TuneECU. The offered there cable was tested with TuneECU.
    Thanks to "Forchetto" from the Triumph Rat Net.

  • Per la Aprilia ECU's, altri componenti sono tenuti, segui questo link.
  • Per la KTM ECU's, altri componenti sono tenuti, segui questo link.
  • Per la Benelli ECU's, altri componenti sono tenuti, segui questo link.

    Supporto tecnico
!!!!!!!!!!!!!  Attenzione alle seguenti note:!!!!!!!!!!!!!

1. Leggere attentamente il manuale utente alla sezione "Map Edit" per acquisire una adeguata
    familiarità con il 
programma prima di iniziare ad usarlo

2. Resistere alla tentazione di modificare valori prima di comprendere a pieno quello che si sta facendo

3. Assicurarsi di essere in possesso della mappatura corretta per la fascia di VIN a cui la propria moto
    appartiene e delle sue specifiche

4. Se non si è esperti nella modifica di sistemi EFI, limitarsi ad usare le mappe OEM Triumph o le mappe
     alternative consigliate e resistere alla tentazione di modificarle

5. Se avete dubbi chiedete a persone esperte, ad esempio in forum quali:

Inglese: Triumph http://www.triumphtorque.com or http://www.triumphrat.net
http://www.tiger800.co.uk/
Aprilia http://www.apriliaforum.com/forums/index.php
KTM http://www.superduke.net/forum/index.php
Benelli http://www.benelliforum.com/forum/
Tedesco: Triumph http://www.T5net.de or http://www.tigerhome.de/
KTM http://www.ktmforum.eu
Benelli http://www.benelliforum.de/index.php
Francese: Triumph http://www.triumph675.fr or http://www.triumphall.com/forum/
KTM http://supermoto.pifpaf.net/
Benelli http://www.benelliforumfrance.com/
Italiano: Triumph http://www.forumtriumphchepassione.com/forum/forum-specifici
Aprilia   http://www.apriliaontheroad.com
Spanish: Triumph Foro SpeedTriple.es
Portoghese: Triumph   http://www.triumphonline.com.br
   
 6. Non caricare/scaricare mappe sulla/dalla ECM senza essere certi che la batteria della moto sia
    adeguatamente carica and disabilitare o spegnere le luci della moto durante queste operazioni,
    anche eventualmente rimuovendo il fusibile.
    Occasionally it happens that the download is interrupted, although we have kept strictly to the
    instructions.
    It turns out that it comes to these interruptions, when the battery voltage falls below 12,5 volts,
    even when connected a battery charger. Apparently the power of modern chargers is not sufficient
    to avoid a voltage drop.

    It works perfectly when a second 12-volt car battery is connected.

Clausola di esonero responsabilita:
L'utilizzo di questo software resta di responsabilità dell'utente ed a suo completo rischio, nè l'autore nè l'operatore del sito offrono alcun tipo di garanzia.

!!!!!!!!!!!!!!    Danni o guasti di ogni tipo, restano comunque a proprio discapito.   !!!!!!!!!!!!!

                     
  
                                                                    *** Fine ***